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   随着制造业的发展，锻造毛坯技术的日趋成熟，应用也越来越广泛，在汽车、船舶、航空航天、军事等行业中得到广泛应用。锻造是在外力作用下使坯料改变形状、尺寸和改善机械性能而成为毛坯或零件的加工方法。通常锻造要对金属坯料进行加热。

   锻造毛坯就是用锻造的方法得到的零件毛坯。如日本丰田汽车厂在1996年中日第五届精锻学术交流会上发表资料说明，该厂在1987年精锻件重量占全部锻件质量11.6%，到1991年发展到19.5%。这里不包括螺母、螺钉件。他们已投产椅锻十字头轴、花键轴、圆柱齿轮、伞齿轮、等速传动轴、内花键齿套等汽车零件。特别这几年发展温锻技术后，一些变形程度大的复杂件和变形抗力大的合金材料的汽车零件的精锻也成为可能。与普通锻造相比，精密锻造优点体现于表面质量好、机加工余量少，能提高材料利用率，提高劳动生产率，零件生产成本也低，尺寸公差相较于普通锻件也有明显减少，一般仅为普通锻件公差的一半，甚至更小，表面质量好，表面粗糙度可达Ra0.4～3.2μm。

    锻造行业正在发生着深刻变化，而其中精密锻造也在发生巨大变化，从单一精锻工艺到多种精锻工艺相结合复合精锻，从室温锻造到等温锻造，精密锻造精度也在向微米级迈进，精锻工艺正在发生一场新的技术革命。随着制造业的飞速发展以及市场竞争的日趋激烈，精密锻造作为一种节能、环保的新型制造技术将会发挥它越来越璀璨的光芒。

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